Wegen in Maleisië lichten op door speciale verf, maar de kosten zijn 20 keer hoger dan lampen

 

In Hulu Langat laat Maleisië een 245 meter lang wegvak oplichten met fosforescerende verf als alternatief voor straatverlichting. De gloed oogst lof, maar met 149 euro per m² tegenover 8 euro voor standaardverf rijst de vraag: veiligheid of onbetaalbare innovatie.

Maleisië test oplichtende wegmarkeringen met fosforescerende verf als alternatief voor lampen. Op een kort traject in Hulu Langat moet de continue gloed de zichtbaarheid en verkeersveiligheid verbeteren, ook bij regen en schemer. Weggebruikers reageren positief, en juist in slecht verlichte buitengebieden lijkt de aanpak veelbelovend. Maar zodra de kosten ter sprake komen, barst het debat los binnen het ministerie van Openbare Werken, met reacties van minister Alexander Nanta Linggi en vice-minister Ahmad Maslan.

Wegen in Maleisië lichten op dankzij speciale verf, maar hoge kosten remmen brede inzet

Een kort, felgroen oplichtend wegvak trok recent de aandacht in Hulu Langat. De fosforescerende wegmarkering leek een simpel antwoord op een hardnekkig probleem: slechte zichtbaarheid in het donker. Wat als je ‘s nachts kunt rijden met een zachte gloed als gids in plaats van dure straatverlichting?

Een stralend experiment op de wegen van Maleisië

In Hulu Langat testte de overheid een wegvak van 245 meter met verf die in het donker licht uitstraalt. Het doel: verkeersveiligheid verhogen zonder traditionele lichtmasten. Juist in afgelegen gebieden, waar verlichting ontbreekt en onderhoud kostbaar is, kan zo’n visuele leidraad het verschil maken voor jou als weggebruiker.

Hoe de technologie werkt

De verf absorbeert overdag zonlicht en geeft ‘s nachts een constante gloed af. Tijdens de proef meldden automobilisten merkbaar betere zichtbaarheid, ook bij regen of mist. De continue lichtlijn kan, in theorie, catadioptoren vervangen doordat je richting en wegrand zonder onderbreking blijft zien.

Hoge kosten vormen een hindernis

De prijs is voorlopig de spelbreker. De fosforescerende verf kost 149 euro per vierkante meter, vergeleken met 8 euro per vierkante meter voor standaard wegverf. Volgens het Maleisische Ministerie van Openbare Werken is dat verschil te groot voor snelle uitrol, en vice-minister Ahmad Maslan benadrukte dat kosten-efficiëntie leidend blijft bij infrastructuurprojecten.

Innovatie tegenover budgetbeperkingen

Het experiment laat zien hoe vernieuwing en begrotingsdiscipline botsen. Minister Alexander Nanta Linggi wil de technologie verder toetsen op kosteneffectiviteit, ondanks de positieve signalen voor veiligheid. Hier schuilt tegelijk een kans: het project kan leveranciers prikkelen om goedkopere varianten te ontwikkelen en regionale overheden inspireren tot vergelijkbare, betaalbare toepassingen. Hoeveel mag extra veiligheid op donkere wegen je uiteindelijk kosten?

Koen van Dijk
Geschreven door Koen van Dijk

Koen van Dijk is autojournalist en redacteur met een specialisatie in autonieuws, elektrische mobiliteit en technologische innovaties. Hij schrijft over nieuwe modellen, rijtests en de toekomst van duurzame mobiliteit, met een scherp oog voor prestaties en gebruiksgemak.