Een Ferrari SF90 Stradale met de naam van Carlos Sainz in het logboek duikt op in de occasionmarkt. De auto prikkelt meteen, niet alleen door zijn techniek en staat, maar vooral door de vraag hoeveel een beroemd verleden werkelijk toevoegt aan de prijs. Hoe verhoudt zo’n ex van een F1 coureur zich tot vergelijkbare SF90’s die nu circuleren, en waar eindigt verzamelwaarde en begint verkooppraat. Voor wie ook naar morgen kijkt speelt nog een factor, de loopbaan van Sainz kan de waardering merkbaar verschuiven.
570.000 euro voor een Ferrari met F1-geschiedenis
Een opvallende advertentie duikt op: een Ferrari SF90 Stradale die eerder op naam stond van F1-coureur Carlos Sainz, nu aangeboden voor 570.000 euro. Is de vraagprijs gerechtvaardigd, of betaal je vooral extra voor de naam van de voormalige eigenaar?
- Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
- Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
De verkoper zet nadrukkelijk in op herkomst en exclusiviteit, en mikt daarmee op verzamelaars die emotionele waarde net zo belangrijk vinden als specificaties.
Exclusieve details en technische specificaties
De auto werd geleverd in maart 2021 en heeft 13.900 km gelopen. In Rosso Corsa met zichtbare koolstofaccenten oogt hij klassiek én scherp, terwijl een uitlaatsysteem van titanium en het Assetto Fiorano-pakket de circuitcapaciteiten aanscherpen.
Op het motorcompartiment staat de handtekening van Carlos Sainz, wat de provenance tastbaar maakt. Het interieur is rijk uitgerust, met sportieve details zonder comfort op te offeren.
De marktwaarde vergeleken
Op de tweedehandsmarkt gaan SF90’s doorgaans voor 450.000 tot 500.000 euro, afhankelijk van uitvoering en kilometerstand. Zelfs met een topconfiguratie komt de vraagprijs in de buurt van de hoogste transacties die zelden boven 530.000 à 550.000 euro uitkomen.
Dat maakt deze 570.000 euro ambitieus. De meerprijs van 70.000 euro lijkt vooral te leunen op de directe link met de F1-wereld en de naam Sainz.
Welke impact heeft Carlos Sainz op de waarde?
Carlos Sainz rijdt sinds 2021 voor Ferrari en heeft overwinningen en een trouwe fanbasis. Dat helpt, maar het is geen automatische garantie op blijvende meerwaarde.
Bij auto’s met een directe band met iconen als Michael Schumacher of Ayrton Senna zien we structureel hogere waarderingen. Sainz heeft nog geen wereldtitels, waardoor de celebrity-premie voorlopig begrensd blijft.
- Android Auto 16.0 komt in auto’s met een langverwachte nieuwigheid voor bestuurders
Android Auto 16.0 komt in auto’s met een langverwachte nieuwigheid voor bestuurders
- Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
Is dit een slimme investering?
Wie nu instapt, speculeert op de toekomst van Sainz. Wordt hij wereldkampioen of een Ferrari-legende, dan kan de waarde van deze SF90 stijgen en verschuift de auto van bijzondere occasion naar historisch verzamelobject.
Voorlopig blijft het een berekende gok voor de liefhebber met een stevige reserve. Wie puur naar prijs-prestatie kijkt, vindt elders jongere, vergelijkbaar uitgeruste SF90’s voor minder geld en zonder het risico dat aan reputatie schommelingen kleeft.
