Bij Tesla verschuift het zwaartepunt zichtbaar. Modellen die het merk groot maakten, stappen uit het licht. De aandacht schuift naar ambitieuzere projecten die verder reiken dan de auto zelf. Wat eraan komt, kan de koers van het bedrijf opnieuw definiëren.
Einde voor iconische modellen
Tesla kondigt aan dat de productie van de Model S en Model X eind 2026 stopt. De twee ooit zo prestigieuze modellen maken plaats voor nieuwe ambities en een andere productmix. Tijdens de presentatie van de jaarcijfers op 28 januari 2026 zei Elon Musk dat de vrijgekomen capaciteit in de fabriek in Fremont, Californië, strategisch wordt ingezet voor toekomstige projecten, waardoor liefhebbers nog slechts beperkte tijd hebben om hun favoriet te bestellen.
- Volkswagen bereikt een belangrijke mijlpaal op het gebied van elektrische motoren
Volkswagen bereikt een belangrijke mijlpaal op het gebied van elektrische motoren
- Stellantis herintroduceert dieselmotoren in verschillende modellen om klanten tevreden te stellen
Stellantis herintroduceert dieselmotoren in verschillende modellen om klanten tevreden te stellen
Dalende verkoop, verschuivende focus
In 2025 werden wereldwijd 50.000 exemplaren van de Model S en Model X verkocht. Dat is een fractie naast de meer dan 1,5 miljoen Model 3 en Model Y die het merk domineren en samen goed zijn voor 97 procent van de leveringen. Met slechts 3 procent marktaandeel binnen de eigen verkoop wegen de premiumsedan en -SUV zwaar op kosten voor productie en innovatie, waardoor het strategische zwaartepunt logischerwijs verschuift.
De toekomst is robotisch
De productieruimte in Fremont blijft niet leeg: vanaf 2027 moeten daar de Optimus-humanoïden van de band rollen, met een streefvolume van 1 miljoen eenheden per jaar. Tesla positioneert de robot als aanjager van automatisering in industrie en logistiek. Intussen start in 2026 de productie van de volledig elektrische vrachtwagen Semi, terwijl de nieuwe Roadster en Robotaxi-diensten hoog op de interne prioriteitenlijst blijven staan.
Autonome voertuigen en meer
Parallel aan de nieuwe productlijnen investeert Tesla zwaar in autonoom rijden via het Full Self-Driving-programma. In Austin, Texas, worden Robotaxi’s intensief getest als opmaat naar een dienst zonder menselijke bestuurder. Als regelgeving en technologie samenvallen, ziet het bedrijf kansen om de aanpak wereldwijd op te schalen.
- De langverwachte terugkeer van de 4×4 wordt betaalbaar en zuinig, maar geen pure terreinwagen
De langverwachte terugkeer van de 4×4 wordt betaalbaar en zuinig, maar geen pure terreinwagen
- BYD revolutioneert elektrische batterijen met bijna onverslijtbare technologie
BYD revolutioneert elektrische batterijen met bijna onverslijtbare technologie
Een afscheid tussen nostalgie en vooruitgang
De Model S en Model X brachten bijna 15 jaar geleden een schokgolf teweeg en gaven elektrische auto’s een premium gezicht. Ze effenden de weg voor Tesla’s groei en overtuigden een loyale groep kopers. Nu verschuift de blik naar massaproductie van toegankelijkere modellen én naar baanbrekende platformen zoals Optimus en Robotaxi’s. Droom je al jaren van een Model S of X, dan is dit het moment?
