Op het World Economic Forum in Davos liet Jensen Huang, oprichter en CEO van NVIDIA, een zeldzaam persoonlijk inkijkje vallen. Hij blikte terug op een gul gebaar uit 1990 richting zijn ouders, een aankoop die destijds vanzelfsprekend leek maar vandaag een ander prijskaartje krijgt in het licht van de koersexplosie van zijn bedrijf. Terwijl Larry Fink mee aan tafel zat en Emmanuel Macron en Donald Trump elders de spotlights opzochten, werd vooral die anekdote het gesprek van de dag: een klein familieverhaal dat onverwacht veel zegt over groei, timing en waarde.
Een onverwachte onthulling in Davos
Op het World Economic Forum in Davos liet Jensen Huang, oprichter en CEO van NVIDIA, even de microfoon zakken voor een verhaal dat bleef hangen. Tussen gesprekken over chiptekorten en kunstmatige intelligentie vertelde hij hoe hij in 1990 zijn ouders verraste met een Mercedes. Met een glimlach, maar ook hoorbare spijt, noemde hij die auto later “de duurste Mercedes aller tijden”. Het was een moment van ontwapenende openheid in een zaal die normaliter draait om targets, yield en scenario’s.
- Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
- Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
De anekdote viel op door de toon. Huang sprak zacht, bijna huiselijk, en zette daarmee de zaal op een ander been. Een cadeau uit liefde, vertelde hij, werd achteraf ook een spiegel voor zijn houding tegenover geld en groei.
De Mercedes en een gemiste investering
Begin jaren ’90 stond zijn loopbaan nog in de steigers. Huang kocht naar verluidt een S‑klasse voor zijn ouders, een royaal gebaar gezien zijn beperkte middelen. De beslissing paste bij het moment: dankbaarheid eerst, spreadsheets later. Toch voegde hij er met gevoel voor timing aan toe wat elke ondernemer denkt bij zo’n verhaal. Wat als datzelfde bedrag jarenlang was blijven staan, in de aandelen van het bedrijf dat hij in 1993 zou oprichten?
Het is achteraf-rekenen, maar niet vergezocht. NVIDIA groeide uit tot een zwaargewicht van de techbeurs. Een simpele rekensom laat zien hoe een emotionele uitgave kan botsen met de logica van rendement. En toch: wie geeft zijn ouders geen auto als het eindelijk kan?
De duizelingwekkende waardestijging van NVIDIA
Sinds 1993 heeft NVIDIA een koersgrafiek getekend die menig belegger nog steeds met verbazing bekijkt. Beweeg je met je vinger van links naar rechts, dan zie je sprongen die een generatie definieerden: gaming, datacenters, vervolgens AI. In dat licht krijgt een toenmalige uitgave van bijvoorbeeld 50.000 dollar een ander gewicht. Op papier, zo grapte Huang, had die Mercedes nu “op een getal met heel veel nullen” kunnen uitkomen.
Wie er een gedachte-experiment van maakt, ziet vooral dit: kleine keuzes nu wegen later vaak zwaarder dan je denkt. Niet omdat het per se om miljarden gaat, maar omdat tijd en compounding stille, trouwe bondgenoten zijn.
Persoonlijke reflectie met een zakelijke les
Huang legde de vinger niet bij spijt, maar bij prioriteiten. Familie wint het soms van de spreadsheet, zei hij, en daar is weinig mis mee. Toch bevat zijn verhaal een zakelijke kern. Denk aan discipline, aan de rust om niet te cashen wanneer het even kan, aan het belang van langetermijn boven kort gewin. In de zaal knikte Larry Fink mee, en met hem een rij bestuurders die het mechanisme maar al te goed kennen.
De les is niet moralistisch. Ze is praktisch: als je iets niet uitgeeft, investeer het dan doelbewust. En als je het wel uitgeeft, doe het dan met overtuiging.
- Android Auto 16.0 komt in auto’s met een langverwachte nieuwigheid voor bestuurders
Android Auto 16.0 komt in auto’s met een langverwachte nieuwigheid voor bestuurders
- Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
Een anekdote die tot nadenken stemt
Het verhaal van Huang schuurt prettig langs een grotere vraag. Hoe vind je balans tussen daden van liefde en de harde rekenkunde van vermogen? Voor iedereen die een bedrijf bouwt of simpelweg spaart voor later, is dat spanningsveld herkenbaar. De techwereld versnelt, maar keuzes blijven menselijk. Je telt in maanden en kwartalen, terwijl je leeft in momenten.
Misschien is dat waarom een auto uit 1990 nu nog nazindert. Je herkent het gevoel, je herkent de rekensom. En je vraagt je af: wat zou jij hebben gedaan?
