Android Auto 16.0 zet de spot op het mediagedeelte in de auto, precies waar elke tik en veeg telt. Google zet in op ritme en rust in de bediening, zodat de weg leidend blijft en muziek geen omweg vormt. Een release met een duidelijke focus op wat werkt achter het stuur, zonder ruis.
Android Auto 16.0 introduceert vernieuwde mediabeleving in auto’s
Google rolt Android Auto 16.0 uit, met een opvallende vernieuwing: een mediabeleving die je handen aan het stuur en je aandacht op de weg houdt. De update draait om consistentie, eenvoud en slimme positionering van knoppen. Minder zoeken, sneller schakelen, meer focus. Het is een kleine wijziging op papier, maar in de praktijk merk je het direct.
- Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
Een gloednieuwe Chinese klasse C camper voor minder dan 18.800 €? Wanneer China de prijzen breekt
- Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
Vijf jaar onder een zeildoek vergeten, deze handgeschakelde Ferrari 360 wordt verkocht zonder minimumprijs
Mediabeleving zet veiligheid op 1
De mediaspeler is opnieuw ontworpen met veiligheid als uitgangspunt. De knop voor afspelen/pauze staat nu linksonder, dichter bij jou als bestuurder. Volgende en vorige track zitten ernaast, zodat je minder hoeft te reiken of te turen. Ook app-specifieke functies kregen een vaste plek, wat het aantal overbodige handelingen beperkt. Je merkt dat elk element is gewogen op bruikbaarheid tijdens het rijden. Dit is geen cosmetische update, maar een herindeling die afleiding aantoonbaar terugdringt.
Unifiërende interface voor al je muziekapps
Android Auto 16.0 voert een model door dat alle audio-apps gelijk trekt. Of je nu Spotify, YouTube Music of Deezer opent, je ziet dezelfde logica en hetzelfde ritme in de bediening. Dat scheelt denkwerk wanneer je wisselt tussen podcasts, playlists of radio. Thema’s sluiten beter aan op het dashboard; kleuren kunnen meeveren met albumhoezen, alsof de speler met je auto meedenkt. Een subtiele, golvende voortgangsbalk maakt scrubbben preciezer. Hoeveel rust geeft dat tijdens een rit?
Modern design en toekomstige functies
Visueel zet Google vol in op Material You. De interface oogt modern, luchtig en beter leesbaar op uiteenlopende schermformaten. Kleine details, zoals grotere raakvlakken en heldere iconen, maken de bediening trefzekerder. Tegelijk werkt Google aan de volgende stap. Denk aan compacte widgets voor veelgebruikte acties, direct op het hoofdscherm. En later dit jaar volgt Gemini, Google’s nieuwe assistent op basis van AI. Die moet spraakinteractie vloeiender maken, met contextuele suggesties die passen bij je route, je media en het moment van de dag.
- Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
Aangepaste elektrische bus arriveert, kan VW California en Marco Polo naar de achtergrond verdringen
- Uw camper in de oprit kan u binnen 3 dagen onwettig maken zonder dat u het weet
Uw camper in de oprit kan u binnen 3 dagen onwettig maken zonder dat u het weet
Progressieve uitrol en beschikbaarheid
De vernieuwingen verschijnen gefaseerd. Je krijgt de nieuwe speler niet per se meteen na de app-update; activering gebeurt deels aan de serverzijde. Bijwerken kan via de Google Play Store, daarna is het soms een kwestie van dagen wachten. Autofabrikanten en head-units verschillen bovendien in tempo en compatibiliteit. Toch is de richting duidelijk: Android Auto wordt consistenter, sneller te begrijpen en merkbaar rustiger in gebruik. Je raakt eraan gewend binnen 1 rit, en daarna wil je niet meer terug.
